Jihomoravský kraj

Dálnice v Brně, nadjezd nad D2 u Makra směr Vyškov => Praha pomalý pruh, vyjeté koleje jak prase. Vždycky když tadyma jedu, a vjedu do těch kolejí, tak mě volant střelí, že se už vidím v souběžném směru, velice nebezpečné místo! Bohužel nemám originální fotku, jenom ze Street View, kde jsou koleje taky krásně vidět!

Vytluky cca 10ks hloubka 4-8cm velikost cca 50x100cm

Nebezpečná, vlnící se a propadající se krajnice (už léta).

Po celé pravé délce krajnice, od Luzaneckeho parku po nám.28.řijna, se drží voda v kaluzich. Chodec po chodníku se nemá šanci nikam vyhnout nahozenim špinavé vody od projizdejicich aut a autobusů MHD.

Silnice je kompletne děravá a rozbitá. Je to od konce Líšně, křižovatka ulic Šimáčkova a Jedovnická (Zadní Hády) až po ceduli Ochoz.

Silnice je posetá výmoli a klikatá. Bohužel se mi nepovedlo pořídit fotku kvůli provozu. Silnice je děravá od konce Brna, křižovatka ulice Šimáčkova a Jedovnická (Zadní Hády) až po Ochoz.

NEBEZPEČNÝ ÚSEK u Závisti (okres Blansko) na I/43! Nejen nedostačující a nejhorší silnice v naší republice je současná I/43, jak zaznělo 4.3. 2019 na besedě v Černé Hoře! Ale také je nedostatečně zajištěna vůči například lesní zvěři!

jedna z mnoha rychlokvašných silnic, starý povrch nechaný, jen potřeno nějakým sajrajtem a na to naflákaný povrch nový. Trvanlivost pochybná, zde se již objevují slabiny této rychlo metody. Praskliny se objevují na více místech, až se to někde urve více je jen otázka času.

jedna z mnoha rychlokvašných silnic, starý povrch nechaný, jen potřeno nějakým sajrajtem a na to naflákaný povrch nový. Trvanlivost pochybná, zde se již objevují slabiny této rychlo metody. Praskliny se objevují na více místech, až se to někde urve více je jen otázka času.

jedna z mnoha rychlokvašných silnic, starý povrch nechaný, jen potřeno nějakým sajrajtem a na to naflákaný povrch nový. Trvanlivost pochybná, zde se již objevují slabiny této rychlo metody. Praskliny se objevují na více místech, až se to někde urve více je jen otázka času.