Moravskoslezský kraj

Bezpečnost na silnici II/464 mezi Hlubočcem a Výškovicemi Na silnici II/464 mezi Hlubočcem a Výškovicemi dochází k vážným dopravním haváriím, silnice je úzká, zvlášť nebezpečný je úsek s horizontem, kde vozidla na poslední chvíli musí sjet mimo komunikaci, aby se čelně nestřetla. Otázkou času je kdy dojde ke smrtelné dopravní nehodě. Silnice je spojnicí mezi Opavou a Bílovcem, kde projíždějí pomocí GPS i kamiony. Při poslední vážné nehodě 24.7.2019 se zranily čtyři osoby, z toho dvě děti. Viz. článek: https://www.pozary.cz/clanek/215178-hasici-zasahovali-u-nehody-se-ctyrmi-zranenymi-osobami-na-opavsku/ Vyjádření vlastníka komunikace: K Vašemu dopisu, zaslanému elektronicky dne 29. 7. 2019, jako majetkový správce krajských komunikací sdělujeme následující: Dopravně-technický stav sil. II/464, tedy její příčné šířkové uspořádání, podélný sklon i výškové oblouky mezi obcemi Hlubočec a Výškovice, je nám pochopitelně velice dobře znám, stejně tak dopravní policii ČR i správnímu silničnímu úřadu. V současné době však není ve výhledovém plánu investic Moravskoslezského kraje o rozšíření této silnice, resp. ani jejího úseku uvažováno. Případné další doplnění dopravního značení pro zvýšení bezpečnosti je v kompetenci silničního správního úřadu , odboru dopravy v Opavě po předchozím souhlasném stanovisku Policie ČR. S pozdravem vedoucí technicko-správního úseku Správa silnic Moravskoslezského kraje Středisko Opava

spojnice Mniší-Měrkovice - úsek kolem obory Hukvaldy

stav po několika opravách provedených standardním způsobem

Dobrý den, chtěl bych nahlásit nebezpečný úsek, který se nachází v Ostravě na křižovatce ul. Mitrovická a ul. U Sochy. Jde o to, že pokud jedeme autem po silnici U Sochy směrem k silnici Mitrovická, je zde velice nepřehledná zatáčka z pravé strany. Je to problém, protože z pravé strany této silnice je přerušovaná čára, takže PŘÍPADNÝ PŘEDJÍŽDĚJÍCÍ automobil v levém pruhu z tohoto směru nelze zaregistrovat pouhým pohledem vpravo. Je třeba se podívat do malého nenápadného dopravního zrcadla, které si většina řidičů ani nevšimne, a častokrát bývá zamlžené nebo znečištěné, že tam nejde nic vidět. Navíc, spousta řidičů stopku ignoruje. Mám za to, že i přes dodržení všech pravidel jízdy ze směru ulice U Sochy (tedy stopka), a řádném rozhlédnutí, může v situaci, když předjíždí vozidlo z pravé strany po ulici Mitrovická, dojít k vážné dopravní nehodě, protože předjíždějící vozidlo jede zřídkakdy rychlostí 50 km v hodině. Situaci by jednoduše vyřešila plná čára.

Silnice se propadává do kanálu. Nějaká dobrá duše, to zajistila dlaždicí, čímž se zmenšila na velikost dětské boty.

Kanál, který není za rovno se silnicí na hlavním tahu na Ostravu. Nutí řidiče přejíždět do vedlejšího pruhu nebo nečekaně strhnout volant.

Křižovatka v Klimkovicích na ulici Čs. armády a Ostravské u benzínové pumpy nebezpečné nerovnosti, zvláště pro motorkáře při odbočování na Ostravskou po celé šířce pruhu, v délce cca 50 m od hranice křižovatky.

Vytřískaný kanál na velmi rušné křižovatce. Výtluku se musí vyhýbat, což v takové křižovatce dělá problémy. Vzhledem k velké rychlosti aut z okolních směrů hrozí poškození auta !

Prakticky celá ulice Moravská, zejména ve směru na ulici Místeckou je děravá jako po bombardování a zaslouží si kompletní rekonstrukci. Vzhledem k tomu, že se jedná o poměrně vytíženou silnice, tak je ostuda v jakém je stavu. Vhodným řešením by také bylo odstranění retardéru umístěného za autobusovou zastávkou ÚMOb Jih, jenž zde zcela postrádá smysl. Pouze zvyšuje hluk a znečištění častým brzděním a akcelerací, snižuje plynulost a bezpečnost provozu a zvyšuje riziko nehody (dojde zde k několika nehodám ročně).