Nová Paka

23.12.2022 Veselé vánoce s přepravou "paliva" mezi bioplynovýni stanicemi Brdo a Vidochov. Na výmolech se zkřížila a otevřela vrata kamionového návěsu a o nadílku hromad hnoje a smradu v centru města Nová Paka bylo postaráno. a-GRINCH-ov Stará Paka opět nezklamal.

únor až duben 2021

Celkový stav silnice se stále zhoršuje. V současnosti je silnice těžce přetěžovaná nákladními vozidly z kamenolomu Košťálov (Eurovia), které jezdí na miliardovou stavbu ochvatu Nové Paky a nerespektují stávající omezení na trase. Kamiony při vzájemném vyhýbání jezdí i po zničených chodnících. Zlepšení dopravní situace vybudováním obchvatu, se však této lokality ani v budoucnosti netýká.

Havarijní stav silnice se dále zhoršuje a dopravní zatížení narůstá.

Havarijní stav důležité silnice II. třídy (podle Generelu silniční dopravy Královehradeckého kraje) stále trvá.

Stav silnice v září 2021. Stále zde dochází k poškozování vozidel a praskání domů a obtěžování hlukem a otřesy.

Silnice II. třídy (II/284) celkově dožilá a dlouhodobě v havarijním stavu. Otřesy, hluk, vysoká prašnost a znečištění. Propadlé nebo zcela chybějící mříže silničních vpustí. Evidentní poškozování vozidel (ulámané pružiny), okolních rodinných domů a zdraví lidí. Velká dopravní zátěž těžkými nákladními vozidly a traktorovými soupravami obsluhujícími tři velké bioplynové stanice, kamenolom a skládku Košťálov a další cíle. Běžné překračování maximální povolené rychlosti a podélné přejíždění chodníků nákladními vozy a traktory při vyhýbání. Také mezinárodní tranzitní kamionová doprava a pravděpodobně objíždění mýtných úseků silnic. Dlouhodobé porušování předpisů nedodržováním maximálního zatížení mostu 284-12 ve směru Lomnice nad Popelkou a Košťálov. Informace byly předány správci silnice a Policii ČR.