Aktuální stav / rozsah:
veno
Přidáno: 17.2.16 10:01
Poslední kontrola: 17.2.16 10:01
GPS: 50.152212, 14.513489
Přidal: Echopix Echopix
Informace:
Jde o železniční přejezd P2660 na ulici Za Cukrovarem zabezpečený přejezdovým zabezpečovacím zařízením PZZ bez závor a bílého světla. Přejezd je v intravilánu a zastavěném území. Ulice Za Cukrovarem je obslužnou místní komunikací tvoří napojení výrobního areálu, skladištního areálu, ubytoven a prodejen s páteřní komunikací Čakovic směrem na centrum Prahy a dálnici D8. Jedná se o obousměrnou dvoupruhovou komunikaci bez VDZ v oblasti přejezdu. Železniční přejezd je umístěn za vrcholovým obloukem. Je zde provoz osobních i nákladních vozidel (i s návěsy). Souběžně s komunikací vede chodník.
Rizikovost místa
Poloha přejezdu na komunikaci, chybějící VDZ a omezené rozhledy.
Nehodovost místa 01/2010-10/2016
Celkem nehod řešených PČR - 3 (Ú 0, TZ 0, LZ 3, HŠ 0)
Socioekonomická ztráta
1 287 000 Kč
Vývoj místa
12/2016
Silniční správní úřad se na Dopravní snídani vyjádřil, že se jedná o veřejně přístupnou účelovou komunikaci, která v minulosti vedla pouze k firemním areálům. V příštím roce se na tuto komunikaci napojí další místní komunikace a i z této se stane místní komunikace. Problém zde také je, že železniční přejezd je v blízkosti komunikace Za Tratí. V dopravních špičkách se zde nedá vyjet z ulice Za Cukrovarem na ulici Za Tratí. Tudíž by se zde situace měla řešit i z toho pohledu, aby se zde netvořily kolony aut, které budou zasahovat až do prostoru železničního přejezdu. V plánu je také optimalizace železniční trati, která by měla být elektrifikovaná, ale úprava železničních přejezdů v optimalizaci není zahrnuta. Výhled optimalizace trati je ale až za několik let.
Poslední kontrola:
Echopix Echopix 17.2.16 10:01
veno
Jde o železniční přejezd P2660 na ulici Za Cukrovarem zabezpečený přejezdovým zabezpečovacím zařízením PZZ bez závor a bílého světla. Přejezd je v intravilánu a zastavěném území. Ulice Za Cukrovarem je obslužnou místní komunikací tvoří napojení výrobního areálu, skladištního areálu, ubytoven a prodejen s páteřní komunikací Čakovic směrem na centrum Prahy a dálnici D8. Jedná se o obousměrnou dvoupruhovou komunikaci bez VDZ v oblasti přejezdu. Železniční přejezd je umístěn za vrcholovým obloukem. Je zde provoz osobních i nákladních vozidel (i s návěsy). Souběžně s komunikací vede chodník.
Rizikovost místa
Poloha přejezdu na komunikaci, chybějící VDZ a omezené rozhledy.
Nehodovost místa 01/2010-10/2016
Celkem nehod řešených PČR - 3 (Ú 0, TZ 0, LZ 3, HŠ 0)
Socioekonomická ztráta
1 287 000 Kč
Vývoj místa
12/2016
Silniční správní úřad se na Dopravní snídani vyjádřil, že se jedná o veřejně přístupnou účelovou komunikaci, která v minulosti vedla pouze k firemním areálům. V příštím roce se na tuto komunikaci napojí další místní komunikace a i z této se stane místní komunikace. Problém zde také je, že železniční přejezd je v blízkosti komunikace Za Tratí. V dopravních špičkách se zde nedá vyjet z ulice Za Cukrovarem na ulici Za Tratí. Tudíž by se zde situace měla řešit i z toho pohledu, aby se zde netvořily kolony aut, které budou zasahovat až do prostoru železničního přejezdu. V plánu je také optimalizace železniční trati, která by měla být elektrifikovaná, ale úprava železničních přejezdů v optimalizaci není zahrnuta. Výhled optimalizace trati je ale až za několik let.
