Aktuální stav / rozsah:
veno
Přidáno: 17.2.16 10:01
Poslední kontrola: 17.2.16 10:01
GPS: 48.826288, 14.254139
Přidal: Echopix Echopix
Informace:
Jde o silnici č. II/166 v úseku od km 15,0 do km 15,3, pravý oblouk ve směru staničení o malém poloměru, vozovka asfaltová bez výmolů a výtluků.
Jedná se o obousměrnou pozemní komunikaci, kde protisměrné jízdní pruhy nejsou od sebe odděleny vodorovným dopravním značením. Celková šíře zpevnění komunikace je cca 6 m, ve směrovém oblouku je komunikace rozšířena na cca 6,8 m. Silniční svodidla zde nejsou instalována. Odvodnění komunikace je řešeno podélným a příčným sklonem komunikace do silničních příkopů, nebo na sousední pozemky.
Rizikovost místa
Náhlá změna směrového vedení, nekomfortní šířkové uspořádání komunikace, nedostatečná šířka nezpevněných krajnic, pevné překážky v blízkosti komunikace nechráněné silničními svodidly, mikroklimatické podmínky související s vodním tokem.
Nehodovost místa 01/2010-04/2016
Celkem nehod řešených PČR - 7 (Ú 0, TZ 0, LZ 5, HŠ 0)
Socioekonomická ztráta
2 145 000 Kč
Vývoj místa
05/2016
V diskuzi na Dopravní snídani zaznělo, že u tohoto úseku již bylo požádáno o kácení, které ovšem bylo zamítnuto. Proti tomu bylo podáno odvolání. Nicméně nápad označit stromy dopravní značkou Z9 „Žluté a černé pruhy“ se líbil a bude předán na Správu a údržbu silnic Český Krumlov. Určitým způsobem by to možná bylo řešení, pokud nedojde k lokálnímu vykácení těch nejnebezpečnějších stromů.
01/2017
Vyjádření Správy a údržby silnic Jihočeského kraje: V rámci zvýšení bezpečnosti silničního provozu na silnici II/166 požádala Správa a údržba silnic o kácení 84 ks stromů. Agenturou ochrany přírody a krajiny České republiky, která nakonec vydala konečné stanovisko, bylo povoleno pokácení 32 ks nebezpečných stromů v blízkosti komunikace. Kácení bude provedeno v únoru 2017. V současné době zpracovává Jihočeský kraj projektovou dokumentaci v rámci BESIPU, který řeší narovnání silnice v úseku od Kájova po Křenov.
Poslední kontrola:
Echopix Echopix 17.2.16 10:01
veno
Jde o silnici č. II/166 v úseku od km 15,0 do km 15,3, pravý oblouk ve směru staničení o malém poloměru, vozovka asfaltová bez výmolů a výtluků.
Jedná se o obousměrnou pozemní komunikaci, kde protisměrné jízdní pruhy nejsou od sebe odděleny vodorovným dopravním značením. Celková šíře zpevnění komunikace je cca 6 m, ve směrovém oblouku je komunikace rozšířena na cca 6,8 m. Silniční svodidla zde nejsou instalována. Odvodnění komunikace je řešeno podélným a příčným sklonem komunikace do silničních příkopů, nebo na sousední pozemky.
Rizikovost místa
Náhlá změna směrového vedení, nekomfortní šířkové uspořádání komunikace, nedostatečná šířka nezpevněných krajnic, pevné překážky v blízkosti komunikace nechráněné silničními svodidly, mikroklimatické podmínky související s vodním tokem.
Nehodovost místa 01/2010-04/2016
Celkem nehod řešených PČR - 7 (Ú 0, TZ 0, LZ 5, HŠ 0)
Socioekonomická ztráta
2 145 000 Kč
Vývoj místa
05/2016
V diskuzi na Dopravní snídani zaznělo, že u tohoto úseku již bylo požádáno o kácení, které ovšem bylo zamítnuto. Proti tomu bylo podáno odvolání. Nicméně nápad označit stromy dopravní značkou Z9 „Žluté a černé pruhy“ se líbil a bude předán na Správu a údržbu silnic Český Krumlov. Určitým způsobem by to možná bylo řešení, pokud nedojde k lokálnímu vykácení těch nejnebezpečnějších stromů.
01/2017
Vyjádření Správy a údržby silnic Jihočeského kraje: V rámci zvýšení bezpečnosti silničního provozu na silnici II/166 požádala Správa a údržba silnic o kácení 84 ks stromů. Agenturou ochrany přírody a krajiny České republiky, která nakonec vydala konečné stanovisko, bylo povoleno pokácení 32 ks nebezpečných stromů v blízkosti komunikace. Kácení bude provedeno v únoru 2017. V současné době zpracovává Jihočeský kraj projektovou dokumentaci v rámci BESIPU, který řeší narovnání silnice v úseku od Kájova po Křenov.
