Česká Kubice

Obec

výtluků

  • 0 / 0 % Kritická závažnost
  • 0 / 0 % Nízká závažnost
  • 0 / 0 % Opraveno

Nadřazený celek

Mapa
na váš web
Více info
CZ7140

Křižovatka I/26 a MK v extravilánu, odbočovací pruhy sdružené s přímými směry, chodníky podél vedlejších větví, bez přechodu přes I/26. I/26 tvoří spojnici Plzně, Domažlic a dále do SRN (Řezno), městská komunikace jako příjezd do obce Folmava a zóny služeb (tržnice, restaurace, ČSPH, apod.).

Rizikovost místa

Hlavní komunikace ve směrovém oblouku, velká plocha křižovatky, max. povolená rychlost, neřešené přecházení chodců.

Nehodovost místa

Celkem nehod řešených PČR - 16 (Ú 0, TZ 3, LZ 7, HŠ 9)

Socioekonomická ztráta

20 628 000 Kč

Vývoj místa

02/2016

Dle pana Syřínka, vedoucí provozního úseku ŘSD proběhlo první jednání s obcí o jejich potřebách a požadavcích na pohyb chodců. ŘSD poptalo studii – předpokládaný termín dokončení studie je 08/2016.

05/2016

Proběhlo již několik schůzek mezi ŘSD a obcí. Obec spolupracuje a aktivně se podílí na vývoji opatření.

Echopix Echopix

Křižovatka I/26 a MK v extravilánu, odbočovací pruhy sdružené s přímými směry, chodníky podél vedlejších větví, bez přechodu přes I/26. I/26 tvoří spojnici Plzně, Domažlic a dále do SRN (Řezno), městská komunikace jako příjezd do obce Folmava a zóny služeb (tržnice, restaurace, ČSPH, apod.).

Rizikovost místa

Hlavní komunikace ve směrovém oblouku, velká plocha křižovatky, max. povolená rychlost, neřešené přecházení chodců.

Nehodovost místa

Celkem nehod řešených PČR - 16 (Ú 0, TZ 3, LZ 7, HŠ 9)

Socioekonomická ztráta

20 628 000 Kč

Vývoj místa

02/2016

Dle pana Syřínka, vedoucí provozního úseku ŘSD proběhlo první jednání s obcí o jejich potřebách a požadavcích na pohyb chodců. ŘSD poptalo studii – předpokládaný termín dokončení studie je 08/2016.

05/2016

Proběhlo již několik schůzek mezi ŘSD a obcí. Obec spolupracuje a aktivně se podílí na vývoji opatření.