Nahlaste přes web nebo mobilní aplikaci úsek, který vás trápí. Informace odešleme odpovědnému správci silnice.
Nahlásit výtlukKraj - Pardubický kraj
Bělá nad Svitavou, Biskupice, Borová, Březinky, Březová nad Svitavou, Brněnec, Bystré, Cerekvice nad Loučnou, Chmelík, Chornice, Chrastavec, Čistá, Dlouhá Loučka, Hradec nad Svitavou, Jaroměřice, Jevíčko, Kamenec u Poličky, Koclířov, Křenov, Kunčina, Květná, Linhartice, Litomyšl, Městečko Trnávka, Mladějov na Moravě, Moravská Třebová, Němčice, Oldřiš, Opatov, Opatovec, Polička, Pomezí, Pustá Kamenice, Radkov, Řídký, Rozhraní, Rozstání, Rychnov na Moravě, Sádek, Sedliště, Sloupnice, Staré Město, Svitavy, Svojanov, Tržek, Vendolí
Jeden z nejhorších úseků snad v ČR, jezdím tudy každý den a nejde se těm dírám vyhnout. Člověk musí zpomalit asi na 10km/h, aby si nerozbil auto, po pár přejetích. Tento úsek je v podobném stavu už několik let a silničáři sem maximálně tak dali značku na výmoly, ale na silnici ani nesáhli.
Ostopovice ul. B. Němcové
Diry na objezdu na Moravskou Trebovou, my zde urvali pneu.
Křižovatka Gorazdova Brněnská Moravská Trebova
not a bug it's a feature
Silnice I/35, ulice Sokolovská, Litomyšl, směr centrum.
Roh ulic Cedrová a Za mosty. Bytluky a propadla silnice.
Výtluky u železničního přejezdu P6597
Kořen stromů zvedl kraj silnice až o 20 cm, při jízdě přes tento hrb ve vyšší rychlosti je velké nebezpečí zvláště pro nákladní vozidla, traktory a přívěsy
Výtluky-silnice II/362
Zrádný, ostrý a hluboký výtluk na silnici vedoucí na Suchou. Tento výmol je přesně u firmy Invekta. Na tento výmol vás nevede dlážděný ostrůvek a když jede něco v protisměru, jistě ho neminete.
Série hlubokých výtluků v celé šíři vozovky v obou směrech, silnice I/43, ve vyznačeném úseku. Sice označeno DZ, ale jízda je velmi nebezpečná, zejména v noci nebo za nákladním vozidlem kdy není vidět dostatečně před sebe.
Série hlubokých výtluků v celé šíři vozovky v obou směrech, silnice I/43, ve vyznačeném úseku. Sice označeno DZ, ale jízda je velmi nebezpečná, zejména v noci nebo za nákladním vozidlem kdy není vidět dostatečně před sebe.
obec Sloupnice. 3km tankodromu. probíhá zde už několik let stavba kanalizace, ovšem způsobem nevídaným. rozkope se veliký úsek, ale pracuje se asi na 2x 50 metrech. fotky zachycují nejhorší úseky již skoro rok a půl dokončených míst. bohužel nezaasfaltovaných. pro silnici 3. třídy dost podivné.
Úsek silnice I/35 v extravilánu spojující Olomouc a Hradec Králové. Šířka pruhů 3,5m, šířka zpevněné části vozovky 10,5m => kategorie S 11,5. Dvě křižovatky se přídatným jízdním pruhem pro odbočení vlevo, několik napojení polních cest.
Jízda mimo pruhy díky šířce zpevnění, předjíždění v místech bez zaručeného rozhledu, kolmá čela propustků
Celkem nehod řešených PČR - 31 (Ú 2, TZ 1, LZ 12, HŠ 20)
57 239 000 Kč
05/2015
Dle vyjádření ŘSD již zde bylo realizováno vodorovné dopravní značení „Bezpečný odstup“.
01/2016
Dle ŘSD je zpracovaná studie s variantou na změnu jízdních pruhů 2+1 nebo s variantou stoupacích pruhů pro kamióny. Vybírá se varianta realizace.
03/2016
Studie je již zpracovaná. Vyplynuly z ní stavební i nestavební opatření. Nestavební opatření by se měla realizovat. U stavebních opatření bude posouzena složitost. V úseku Litomyšl - Janov by jako reálné opatření měly vzniknout stoupací pruhy pro kamiony. Varianta úpravy pruhů 2+1 se zdá zatím nebezpečná při současném šířkovém uspořádání komunikace - jízdní pruhy by byly příliš úzké.
01/2017
Dle informací z ŘSD zde probíhají závěrečné práce na projektové dokumentaci střídavého třípruhu v uvedeném úseku.
Průsečná křižovatka I/35 a I/43 v extravilánu, hlavní komunikace ve směrovém oblouku, maximální rychlost snížena na 70 km/h, samostatné odbočovací pruhy vlevo.
Směrový oblouk hlavní komunikace, rozlehlý prostor křižovatky, cyklotrasa.
Celkem nehod řešených PČR - 16 (Ú 1, TZ 0, LZ 8, HŠ 5)
25 623 000 Kč
05/2015
Dle vyjádření ŘSD jsou na místě již osazeny balisety, na silnici I/43 ve směru od Svitav byl vybudován ostrůvek, je zde osazeno svislé dopravní značení „STOP“ v reflexním límci. O vybudování kruhového objezdu se zatím neuvažuje.
01/2016
Dle ŘSD se projektuje obchvat Svitav, který by měl toto místo v podstatě vyřešit. Výhledově bude v lokalitě i silnice D35.
03/2016
Realizace okružní křižovatky zde zatím není v prioritách. Zdá se, že realizovaná opatření jsou zde zatím dostatečná. Připravuje se obchvat Svitav, zahájení prací cca za 5 let. Až bude postavena D35, bude zde vybudován kruhový objezd a přivaděč na D35.
01/2017
Dle předaných informací z ŘSD je výstavba OK zde nereálná, probíhá příprava obchvatu silnice I/43 kolem Svitav, křížení obou silnic je řešeno v této stavbě.
Jedná se o průsečnou křižovatku s dovolenou maximální rychlostí 70km/h. Na hlavní komunikaci jsou levé odbočovací pruhy, na vedlejších komunikacích je značení Stůj, dej přednost v jízdě. Hlavní komunikace klesá ve směru na Hradec Králové. Je zde významný podíl tranzitní a nákladní dopravy.
Nebezpečnými vlivy jsou zde omezené rozhledy ze silnice III. třídy, rychlost vozidel od Olomouce, význam komunikací, intenzity a skladba dopravy.
Celkem nehod řešených PČR - 13 (Ú 3, TZ 1, LZ 9, HŠ 7)
73 427 000 Kč
01/2016
Dle ŘSD byla křižovatka vyřešena nízkonákladovou úpravou svislého i vodorovného dopravního značení. Časem se ukáže, zda tato úprava byla dostatečná.
03/2016
Na vedlejších větvích se ještě v tomto roce doplní VDZ "STOP" v plastu.
01/2017
Dle informací z ŘSD nově probíhá odstraňování skládky vyfrézované obalované směsi pro zlepšení rozhledových poměrů.
Kořen stromů zvedl kraj silnice až o 20 cm, při jízdě přes tento hrb ve vyšší rychlosti je velké nebezpečí zvláště pro nákladní vozidla, traktory a přívěsy
Jeden z nejhorších úseků snad v ČR, jezdím tudy každý den a nejde se těm dírám vyhnout. Člověk musí zpomalit asi na 10km/h, aby si nerozbil auto, po pár přejetích. Tento úsek je v podobném stavu už několik let a silničáři sem maximálně tak dali značku na výmoly, ale na silnici ani nesáhli.
Výtluk vyplněn
Výtluk vyplněn
Ostopovice ul. B. Němcové
Výtluky-silnice II/362
