Jestřebí
Obec1 výtluk
- 1 / 100 % Kritická závažnost
- 0 / 0 % Nízká závažnost
- 0 / 0 % Opraveno
Nadřazený celek
Okres - Česká Lípa
na váš web
Více info
Křižovatka silnic I/9, I/38 a III/26832 v extravilánu, rozlehlá průsečná s odbočovacími pruhy na hl. kom, dělící a směrovací ostrůvky.
Max. rychlost 70 kmh-1 , přednost určena DZ: P4,P6 u křižovatky se nachází autobusové zastávky a také přechod pro chodce.
I/9 SJ spojnice Mělníka s Německem I/38 vede přes MB, Kolín, HB, Jihlavu až do A, protíná několik E tras III/26832 regionální významu, hlavní příjezd do Jestřebí a okolních obcí, a k pískovnám.
Rizikovost místa
Překračování max. dovolené rychlosti, křížení významných silnic, rozlehlost křižovatky.
Nehodovost místa
Celkem nehod řešených PČR - 30 (Ú 0, TZ 1, LZ 23, HŠ 14)
Socioekonomická ztráta
18 624 000 Kč
Vývoj místa
11/2015
Ing. Josef Vrba, vedoucí provozního úseku ŘSD Libereckého kraje potvrdil, že stavba je momentálně ve fázi výkupů pozemků ať se může zažádat o vydání stavebního povolení. Investor chce mít vydáno stavební povolení začátkem roku 2016, ale vše bude záležet na jednáních s majiteli pozemků, na kterých se stavba nachází.
01/2016
Dle Ing. Čápa, vedoucího odbru dopravu Krajský úřad pro Liberecký kraj tak Krajský úřad zde u této křižovatky na silnici III. třídy nic upravovat nebude. Proběhlo jednání Kraje a ŘSD, kdy Liberecký kraj připomínkoval projekt přestavby této křižovatky na okružní. Byly zde problémy s územním plánem, protože územní plán přestavbě bránil. Nakonec se ale řešení našlo a okružní křižovatka se vybuduje na stávajících pozemcích.
02/2016
Ing. Josef Vrba, vedoucí provozního úseku ŘSD Libereckého kraje sdělil, že je vypracovaný koncept projektové dokumentace pro vydání územního rozhodnutí (DÚR) o umístění stavby okružní křižovatky. Probíhá koordinace projektu okružní křižovatky s místem pro přecházení u autobusových zastávek a projektu protihlukové stěny podél silnice I/9. V průběhu roku 2016 se předpokládá vypracování DÚR pro oba uvedené projekty a vydání územního rozhodnutí o umístění obou staveb (objektů), případně i vypracování DSP.
09/2016
Dle ŘSD je k 08/2016 vypracovaná dokumentace k DÚR. Inženýrská činnost pro vydání územního rozhodnutí o umístění stavby okružní křižovatky je pozastavená, protože umístění je podmíněno změnou územního plánu obce Jestřebí. Podnět ke změně podalo ŘSD ČR na konci roku 2015, na schválení změny ÚP obce zastupitelstvem obce Jestřebí se stále čeká. V rámci úprav se na vedlejších komunikacích zvýraznilo SDZ do reflexního límce (od Jestřebí "Dej přednost v jízdě" a od České Lípy "STOP").
01/2017
Dle vyjádření Obce Jestřebí, tak Obec Jestřebí obdržela žádost ŘSD ČR o změnu územního plánu dne 27. 11. 2015. Ihned na nejbližším zasedání zastupitelstva obce Jestřebí dne 15. 12. 2015 bylo schváleno zařazení návrhu ŘSD do již probíhající změny ÚP Jestřebí. Pořizovatelem této změny ÚP je stavební úřad MěÚ Česká Lípa.
Dle vyjádření pořizovatele územního plánu pro Obec Jestřebí - Městského úřadu Česká Lípa, tak návrh Změny č. 2 ÚP Jestřebí řeší dopravu ve dvou ohledech – jednak rozšiřuje koridory pro přeložku silnic I/9 a I/38 a také doplňuje záměr okružní křižovatky místo stávající úrovňové. K okružní křižovatce: „Na základě aktuálního požadavku ŘSD ČR byl po dohodě s pořizovatelem v průběhu zpracování do Změny č. 2 ÚP Jestřebí doplněn záměr na úpravu stávající stykové úrovňové křižovatky silnic I/9, I/38 a III/26832 na křižovatku okružní. Podle informací ŘSD ČR by měl být tento záměr realizován ve výrazně bližším časovém horizontu než přeložka silnic I/9 a I/38 do vymezeného koridoru." S projektantem ÚP se nyní ještě řeší drobná úprava Změny. Poté bude následovat veřejné projednání a následně vydání Změny ÚP. Vydání Změny ÚP se očekává v roce 2017.
P3231, Doksy - Jestřebí
V podstatě po celé délce silnice je mnoho míst, kde silnice místy chybí až na podloží. Rozdíly ve výškách jejích částí přesahuje i 7 cm. Jsou tam pasáže, kdy je díra, ve které je už další a hned vedle záplata, takže pokud přes to přejedete, je šance na zničení auta velká. V jedné obzvláště zničené části byli už místní donuceni k tomu, že musí objíždět silnici příkopem, protože je to bezpečnější. Já po téhle silnici jezdím pravidelně na kole do práce a nejednou se mi stalo, že jsem se málem vyboural vlivem kombinace děr a písku a štěrku, který zde po zimě nikdo nezametá.
Křižovatka silnic I/9, I/38 a III/26832 v extravilánu, rozlehlá průsečná s odbočovacími pruhy na hl. kom, dělící a směrovací ostrůvky.
Max. rychlost 70 kmh-1 , přednost určena DZ: P4,P6 u křižovatky se nachází autobusové zastávky a také přechod pro chodce.
I/9 SJ spojnice Mělníka s Německem I/38 vede přes MB, Kolín, HB, Jihlavu až do A, protíná několik E tras III/26832 regionální významu, hlavní příjezd do Jestřebí a okolních obcí, a k pískovnám.
Rizikovost místa
Překračování max. dovolené rychlosti, křížení významných silnic, rozlehlost křižovatky.
Nehodovost místa
Celkem nehod řešených PČR - 30 (Ú 0, TZ 1, LZ 23, HŠ 14)
Socioekonomická ztráta
18 624 000 Kč
Vývoj místa
11/2015
Ing. Josef Vrba, vedoucí provozního úseku ŘSD Libereckého kraje potvrdil, že stavba je momentálně ve fázi výkupů pozemků ať se může zažádat o vydání stavebního povolení. Investor chce mít vydáno stavební povolení začátkem roku 2016, ale vše bude záležet na jednáních s majiteli pozemků, na kterých se stavba nachází.
01/2016
Dle Ing. Čápa, vedoucího odbru dopravu Krajský úřad pro Liberecký kraj tak Krajský úřad zde u této křižovatky na silnici III. třídy nic upravovat nebude. Proběhlo jednání Kraje a ŘSD, kdy Liberecký kraj připomínkoval projekt přestavby této křižovatky na okružní. Byly zde problémy s územním plánem, protože územní plán přestavbě bránil. Nakonec se ale řešení našlo a okružní křižovatka se vybuduje na stávajících pozemcích.
02/2016
Ing. Josef Vrba, vedoucí provozního úseku ŘSD Libereckého kraje sdělil, že je vypracovaný koncept projektové dokumentace pro vydání územního rozhodnutí (DÚR) o umístění stavby okružní křižovatky. Probíhá koordinace projektu okružní křižovatky s místem pro přecházení u autobusových zastávek a projektu protihlukové stěny podél silnice I/9. V průběhu roku 2016 se předpokládá vypracování DÚR pro oba uvedené projekty a vydání územního rozhodnutí o umístění obou staveb (objektů), případně i vypracování DSP.
09/2016
Dle ŘSD je k 08/2016 vypracovaná dokumentace k DÚR. Inženýrská činnost pro vydání územního rozhodnutí o umístění stavby okružní křižovatky je pozastavená, protože umístění je podmíněno změnou územního plánu obce Jestřebí. Podnět ke změně podalo ŘSD ČR na konci roku 2015, na schválení změny ÚP obce zastupitelstvem obce Jestřebí se stále čeká. V rámci úprav se na vedlejších komunikacích zvýraznilo SDZ do reflexního límce (od Jestřebí "Dej přednost v jízdě" a od České Lípy "STOP").
01/2017
Dle vyjádření Obce Jestřebí, tak Obec Jestřebí obdržela žádost ŘSD ČR o změnu územního plánu dne 27. 11. 2015. Ihned na nejbližším zasedání zastupitelstva obce Jestřebí dne 15. 12. 2015 bylo schváleno zařazení návrhu ŘSD do již probíhající změny ÚP Jestřebí. Pořizovatelem této změny ÚP je stavební úřad MěÚ Česká Lípa.
Dle vyjádření pořizovatele územního plánu pro Obec Jestřebí - Městského úřadu Česká Lípa, tak návrh Změny č. 2 ÚP Jestřebí řeší dopravu ve dvou ohledech – jednak rozšiřuje koridory pro přeložku silnic I/9 a I/38 a také doplňuje záměr okružní křižovatky místo stávající úrovňové. K okružní křižovatce: „Na základě aktuálního požadavku ŘSD ČR byl po dohodě s pořizovatelem v průběhu zpracování do Změny č. 2 ÚP Jestřebí doplněn záměr na úpravu stávající stykové úrovňové křižovatky silnic I/9, I/38 a III/26832 na křižovatku okružní. Podle informací ŘSD ČR by měl být tento záměr realizován ve výrazně bližším časovém horizontu než přeložka silnic I/9 a I/38 do vymezeného koridoru." S projektantem ÚP se nyní ještě řeší drobná úprava Změny. Poté bude následovat veřejné projednání a následně vydání Změny ÚP. Vydání Změny ÚP se očekává v roce 2017.



