Nebezpečná a pro řidiče velmi nečekaná a nenápadná havárie záplaty při vnitřním okraji vozovky v zatáčce při jízdě od Mníšku pod Brdy k Nové Vsi pod Pleší. Záplata se propadla do svého vlastního výkopu a řidič nemá při jízdě šanci propadlinu odhalit. Umístěním v zatáčce navíc při průjezdu i rychlostí nižší než dovolenou narušuje stabilitu projíždějících vozidel s hrozícím odhozením vozidla do protisměru.
Praha-západ
Okres142 výtluků
- 36 / 25 % Kritická závažnost
- 40 / 28 % Nízká závažnost
- 66 / 46 % Opraveno
Nadřazený celek
Kraj - Středočeský kraj
Podřazené jednotky:
Bojanovice, Bratřínov, Černošice, Chrášťany, Chýně, Číčovice, Čisovice, Davle, Davle, Dobříč, Dobřichovice, Dobrovíz, Dolní Břežany, Holubice, Horoměřice, Hostivice, Hradištko, Hvozdnice, Jeneč, Jílové u Prahy, Jílové u Prahy, Jíloviště, Jinočany, Jinočany, Kamenný Přívoz, Klínec, Kněževes, Lety, Lichoceves, Měchenice, Mníšek pod Brdy, Nučice, Ohrobec, Petrov, Praha, Průhonice, Psáry, Psáry, Řevnice, Řitka, Roztoky, Rudná, Slapy, Statenice, Štěchovice, Středokluky, Tachlovice, Tachlovice, Tuchoměřice, Úhonice, Velké Přílepy, Vrané nad Vltavou, Všenory, Zbuzany, Zvole
na váš web
Více info
V místě křižovatky hlavní a vedlejší komunikace po překopu silnice ČEZ, propad vozovky v cca 1/3 šířky.
Výtluky ul Černolická u napojení na ul Květoslava Mašity, Všenory. A nacíc rozrachtatý rošt
U nas ve Lunne ulici je to strasne a obecni urad s tim nic nedela jednou zacas navezou skrabanou uplacaji lopatama a maji splneno a co lide kteri v teto ulici maji trvale bydliyte a plati nehoraznou dan z nemovitosti. A pritom by stacilo komplet celou vozovku stahnout a polozit asvalt.
Řada výtluků v obci Všenory na křižovatce Květoslava Mašity a ul. Černolická
Dobry den, jedna se o nekolik der naprave strane vozovky smerem na Hlubocinku. Celkem asi tri velke diry pri vyjezdu z obce. Foto vozovky nemam, ale pneu poskozene po prujezdu.
Ulice Roztocká spojující Velké Přílepy a Roztoky (silnice III/2407) je již víc jak 20 let ve špatné stavu. Jako občané marně čekáme na opravu vozovky od křižovatky na Roztoká-Ůholičky do křižovatky Roztocká-Pražská. Tendr na tuto opravu již propadl. Zřejmě se ani po letech slibů od kraje opět nedočkáme opravy ani v roce 2026. Stav vozovky ve středu obce je "děsný". Výmoly a výtluky ničí auta, ale navíc způsobují hluk pro občany žijící v blízkém okolí.
Silnice Velke Prilepy - Roztoky u Prahy, plna vymol jiz nekolik let. Nebezpecne dopravni situace, uz tak je cesta ouzka.
Jedná se o skupinu cca 6 "menších" výmolů vzniklých na pravé straně a středu nájezdového pruhu na dálnici D6 u Prahy (připojovací pruh z okruhu). Shluk výmolů tak tvoří několik metrů dlouhý úsek, kde člověk musí držet specifickou stopu, jinak bude mít pocit, že projel tankodromem. Aktuální fotkou nedisponuji, v příloze přikládám náhled na zmíněné místo.
cela silnice mezi V. Prilepy a Lichoceves je ve velmi spatnem stavu a po mrazech je tam plno vytluku obrich rozmeru
Velmi nebezpečná situace v zatáčce pod Motorestem, občas se auta potkávají při vyhýbání... opakovaně špatně opravované.
pozor obrovská vodní plocha na cestě
zanedbaná údržba povrchu (asfalt slezl až na podkladové betonové panely) zanedbané vodorovné značení - krajnice není vidě+t vůbec, středová čára je omšelá patníky kolem silnice neudržované - silnice vede kolem řeky a za šera a deště se stává nepřehlednou .. přestože je v podstatě rovná. v místě je rovněž nesmyslná úprava rychlosti (70kmh) a zákaz předjíždění na zcela přehledném místě
veno
Průsečná křižovatka II/605,sjezdu k D5 a napojení prům. zóny v extravilánu, před začátkem obce, hlavní komunikace je přímá v klesání, vedl. lom nivelety, přednost upravena DZ P4, levé odbočovací pruhy na hl.kom, bez připojovacích pruhů, směrovací ostrůvek na sjezdu k D5. Velké zastoupení nákl. dopravy, chodník k prům. zoně.
Rizikovost místa
Rozlehlá křižovatka, velká intenzita dopravy.
Nehodovost místa
Celkem nehod řešených PČR - 28 (Ú 1, TZ 5, LZ 21, HŠ 7)
Socioekonomická ztráta
57 169 000 Kč
Vývoj místa
10/2015
Úprava této křižovatky již proběhla přestavbou na okružní křižovatku.
veno
Větev MÚK D0 a D6 v extravilánu, větev v klesání, složena ze dvou směrových oblouků, nevstřícných poloměrů, mezi oblouky napojení na větev MÚK z opačného směru D0 (hl. kom).
Rizikovost místa
Nevhodná kombinace poloměrů směrových oblouků v klesání, opotřebovaná obrusná vrstva vozovky.
Nehodovost místa
Celkem nehod řešených PČR - 26 (Ú 0, TZ 0, LZ 3, HŠ 23)
Socioekonomická ztráta
7 313 000 Kč
Vývoj místa
10/2016
Připravuje se úprava DZ a čeká se na návrhy řešení. Realizace úpravy by měla proběhnout ještě na podzim 2016.
veno
Jedná se o nájezd na D7 v katastru obce Kněževes ze silnice č. III/2405 (ve směru na hl. m. Prahu). Samotný úsek komunikace je v mírném stoupání, ve směrovém oblouku s malým poloměrem, asfaltová vozovka. Dvouproudá komunikace nájezdu je v mírném stoupání směrem k D7, v samotném sjezdu je pro provoz vyhrazen 1 jízdní pruh. V zatáčce připojení na D7 je DZ P6 "STOP", ukládající vozidlům na nájezdu povinnost dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím po D7 směr hl. m. Praha. Šířkové poměry jsou vyhovující.
Rizikovost místa
Nebezpečné vlivy zde jsou nájezd do pravého jízdního pruhu (zde max. povolená rychlost 130 km/h) z nájezdu z nulové rychlosti (povinnost najíždějících řidičů dodržet DZ P6 "STOP") - absence připojovacího pruhu. V případě najíždění více řidičů na D7 nutnost sledovat provoz před sebou a zároveň vozidla blížící se po D7 ve směru na hl. m. Prahu. Časté DN s následky sice nižší materiální škody (při nárazu zezadu do připojujícího se vozidla před sebou), ovšem z toho plynoucí blokace vozovky a dopravních komplikací a kolon. V případě DN s vozidly jedoucími po D7 časté DN se zraněním a vysokou materiální škodou.
Nehodovost místa
Celkem nehod řešených PČR - 23 (Ú 0, TZ 1, LZ 1, HŠ 21)
Socioekonomická ztráta
11 020 000 Kč
Vývoj místa
10/2016
V roce 2016 došlo alespoň ke snížení rychlosti na D7 na 110 km/hod.
veno
Průsečná křižovatka II/605,sjezdu k D5 a napojení prům. zóny v extravilánu, před začátkem obce, hlavní komunikace je přímá v klesání, vedl. lom nivelety, přednost upravena DZ P4, levé odbočovací pruhy na hl.kom, bez připojovacích pruhů, směrovací ostrůvek na sjezdu k D5. Velké zastoupení nákl. dopravy, chodník k prům. zoně.
Rizikovost místa
Rozlehlá křižovatka, velká intenzita dopravy.
Nehodovost místa
Celkem nehod řešených PČR - 28 (Ú 1, TZ 5, LZ 21, HŠ 7)
Socioekonomická ztráta
57 169 000 Kč
Vývoj místa
10/2015
Úprava této křižovatky již proběhla přestavbou na okružní křižovatku.
P5766, Čisovice - Měchenice
P5767, Čisovice - Měchenice
P5768, Čisovice - Měchenice
P5769, Čisovice - Měchenice
P5770, žst. Měchenice
P5771, Měchenice - Skochovice
P5771, Davle - Skochovice
Nebezpečná a pro řidiče velmi nečekaná a nenápadná havárie záplaty při vnitřním okraji vozovky v zatáčce při jízdě od Mníšku pod Brdy k Nové Vsi pod Pleší. Záplata se propadla do svého vlastního výkopu a řidič nemá při jízdě šanci propadlinu odhalit. Umístěním v zatáčce navíc při průjezdu i rychlostí nižší než dovolenou narušuje stabilitu projíždějících vozidel s hrozícím odhozením vozidla do protisměru.
V místě křižovatky hlavní a vedlejší komunikace po překopu silnice ČEZ, propad vozovky v cca 1/3 šířky.
Výtluky ul Černolická u napojení na ul Květoslava Mašity, Všenory. A nacíc rozrachtatý rošt
U nas ve Lunne ulici je to strasne a obecni urad s tim nic nedela jednou zacas navezou skrabanou uplacaji lopatama a maji splneno a co lide kteri v teto ulici maji trvale bydliyte a plati nehoraznou dan z nemovitosti. A pritom by stacilo komplet celou vozovku stahnout a polozit asvalt.
Řada výtluků v obci Všenory na křižovatce Květoslava Mašity a ul. Černolická



