3
Úsek do 50 m
Ulice Štolbova Nechanice díra vedle díry a stále přibývají a zvěčují. Minulý rok jen jedna díra a dnes tankodrom.
Hradec Králové
Okres33 výtluků
- 13 / 39 % Kritická závažnost
- 12 / 36 % Nízká závažnost
- 8 / 24 % Opraveno
Nadřazený celek
Kraj - Královéhradecký kraj
Podřazené jednotky:
Benátky, Blešno, Černilov, Černožice, Chlumec nad Cidlinou, Chudeřice, Dobřenice, Dohalice, Habřina, Hněvčeves, Hořiněves, Hradec Králové, Káranice, Králíky, Kratonohy, Ledce, Lhota pod Libčany, Libníkovice, Lochenice, Lodín, Lovčice, Lužec nad Cidlinou, Nechanice, Nepolisy, Nový Bydžov, Obědovice, Ohnišťany, Praskačka, Předměřice nad Labem, Převýšov, Račice nad Trotinou, Sadová, Sendražice, Skřivany, Sloupno, Smidary, Smiřice, Sovětice, Stará Voda, Střezetice, Světí, Syrovátka, Třebechovice pod Orebem, Všestary, Výrava, Vysoká nad Labem, Zachrašťany
na váš web
Více info
3
Jednotlivý výtluk
Propadající se podloží pár let staré silnice 308 v Černilově (trasa z Hradce Králové do Černilova) na začátku vsi u hřbitova. Pár metrů po sobě dvě rozšiřující se díry, hluboké asi 11cm.
5
Úsek do 50 m
Pozor !Silnice z Nového Bydžova směr Hořice za obcí Králíky. Značka pozor hrboly a omezení na 30Km/h nestačí. Při jízdě v koloně za kamionem jsem vymetl jámu hlubokou asi 10 - 15 cm s ostrou hranou a zničil jsem pneumatiku šíře 225 (snad ne 18" litý disk poznám až na vyvážení. Než jsem opravil defekt vletěl do stejné jámy tereňák a dalším šťastlivcům jen cvakli zuby.
5
Úsek do 50 m
Pozor !Silnice z Nového Bydžova směr Hořice za obcí Králíky. Značka pozor hrboly a omezení na 30Km/h nestačí. Při jízdě v koloně za kamionem jsem vymetl jámu hlubokou asi 10 - 15 cm s ostrou hranou a zničil jsem pneumatiku šíře 225 (snad ne 18" litý disk poznám až na vyvážení. Než jsem opravil defekt vletěl do stejné jámy tereňák a dalším šťastlivcům jen cvakli zuby.
5
Úsek do 50 m
Pozor !Silnice z Nového Bydžova směr Hořice za obcí Králíky. Značka pozor hrboly a omezení na 30Km/h nestačí. Při jízdě v koloně za kamionem jsem vymetl jámu hlubokou asi 10 - 15 cm s ostrou hranou a zničil jsem pneumatiku šíře 225 (snad ne 18" litý disk poznám až na vyvážení. Než jsem opravil defekt vletěl do stejné jámy tereňák a dalším šťastlivcům jen cvakli zuby.
5
Úsek do 50 m
Silnice z Nového Bydžova směr Hořice.Za obcí Králíky značka výmoly a omezení rychlosti na 30 km/h. Pozor ani to nestačí. Dnes při jízdě v koloně jsem tam prorazil pneumatiku šíře 225. Místy jsou to přímo jámy až 10 cm hluboké a ostré hrany. Snad jsem nezkřivil litý disk. Takže velký pozor. Při jízdě v koloně to člověk zjistí pozdě.
5
Úsek do 50 m
Silnice z Nového Bydžova směr Hořice.Za obcí Králíky značka výmoly a omezení rychlosti na 30 km/h. Pozor ani to nestačí. Dnes při jízdě v koloně jsem tam prorazil pneumatiku šíře 225. Místy jsou to přímo jámy až 10 cm hluboké a ostré hrany. Snad jsem nezkřivil litý disk. Takže velký pozor. Při jízdě v koloně to člověk zjistí pozdě.
5
Úsek do 50 m
Silnice z Nového Bydžova směr Hořice.Za obcí Králíky značka výmoly a omezení rychlosti na 30 km/h. Pozor ani to nestačí. Dnes při jízdě v koloně jsem tam prorazil pneumatiku šíře 225. Místy jsou to přímo jámy až 10 cm hluboké a ostré hrany. Snad jsem nezkřivil litý disk. Takže velký pozor. Při jízdě v koloně to člověk zjistí pozdě.
4
Jednotlivý výtluk
Propadlý kanál v silnici.
5
Úsek nad 50 m
Celý úsek ze Slatiny k hlavní silnici je dlouhodobě v havarijním stavu. V některých místech je problém se vyhnout s osobním autem. Již došlo k několika poškozením pneumatik a disků.
Zvlněná silnice u Lužce nad Cidlinou je velice nebezpečná. Nedávno zde došlo ke smrtelné nehodě, až poté se zde objevili značky upozorňující na nerovnosti.
Úsek s vysokou nehodovostí - smrtelná zranění: 1, těžká zranění: 2 zdroj: Ředitelství služby dopravní policie
Úsek s vysokou nehodovostí - smrtelná zranění: 1, těžká zranění: 4, lehká zranění: 4 zdroj: Ředitelství služby dopravní policie
Úsek s vysokou nehodovostí - těžká zranění: 8, lehká zranění: 3 zdroj: Ředitelství služby dopravní policie
Úsek s vysokou nehodovostí - smrtelná zranění: 1, těžká zranění: 2 zdroj: Ředitelství služby dopravní policie
Opra
veno
veno
Jde o úsek silnice I/31 v úseku před Fakultní nemocnicí, přes most Na Soutoku až po křižovatku se silnicí I/37 v Hradci Králové. Jedná se o intravilán vedený v rovině. Úsek je většinou v přímém směru, avšak před křižovatkou je počátek směrového oblouku vpravo o velkém poloměru. Rychlost je zde omezena obecným ustanovením zákona o pozemních komunikacích. Živičný povrch je v úseku částečně poškozen od velké intenzity dopravy. Uvedený úsek silnice I/31 je spojnicí silnice I/35 přivádějící dopravu ze střední a severní Moravy a silnice I/37 přivádějící dopravu ze středních a západních Čech sjíždějící na mimoúrovňovou křižovatku Opatovice nad Labem z R35, a tím i z D11. V úseku se také mísí lokální doprava objíždějící historické centrum Hradce Králové včetně silně zastoupené MHD se zastávkou "Fakultní nemocnice".
Rizikovost místa
Živičný povrch je v úseku částečně poškozen od velké intenzity dopravy.
Nehodovost místa
Celkem nehod řešených PČR - 132 (Ú 0, TZ 0, LZ 32, HŠ 107)
Socioekonomická ztráta
41 762 000 Kč
Vývoj místa
06/2016
Intenzity provozu jsou zde nejvyšší z celého Královéhradeckého kraje.
Stavební úprava tohoto úseku je nereálná (nemožnost objízdných tras, finanční náročnost stavební úpravy oproti plánovanému zprovoznění D35, která přinese zklidnění dopravy v tomto úseku).
PČR zde požaduje hlavně úpravu DZ. Řidiči by zde měli být dříve informováni o řazení do jízdních pruhů.
Opra
veno
veno
Úsek silnice I/35 v extravilánu bez křižovatek, která spojuje Olomouc s Hradcem Králové. Jedná se o dlouhý přímý úsek v lese, s kolísavou nivelitou. Šířka jízdních pruhů 3,5m, zpevněná krajnice 0,2m. Cyklisté a pěší pouze křižují I/35 v rámci naučné stezky.
Rizikovost místa
Omezený rozhled pro předjíždění na lomech nivelety, úzká vozovka, sjezdy využívány k odstavování vozidel, zvěř
Nehodovost místa
Celkem nehod řešených PČR - 115 (Ú 5, TZ 8, LZ 30, HŠ 89)
Socioekonomická ztráta
181 305 000 Kč
Vývoj místa
05/2015
Podle bezpečnostní inspekce vypracované v únoru 2013 byly v létě roku 2014 provedeny ŘSD ČR bezpečnostní úpravy. Od této události se v daném úseku nevyskytují závažnější dopravní nehody.
06/2016
Provedena instalace svodidel a rozšíření krajnice.
18.4.16
P5415, Hněvčeves - Hořiněves
18.4.16
P5416, Hněvčeves - Hořiněves
18.4.16
P5417, Hněvčeves - Hořiněves
18.4.16
P5418, Hněvčeves - Hořiněves
Ulice Štolbova Nechanice díra vedle díry a stále přibývají a zvěčují. Minulý rok jen jedna díra a dnes tankodrom.
Propadající se podloží pár let staré silnice 308 v Černilově (trasa z Hradce Králové do Černilova) na začátku vsi u hřbitova. Pár metrů po sobě dvě rozšiřující se díry, hluboké asi 11cm.
Pozor !Silnice z Nového Bydžova směr Hořice za obcí Králíky. Značka pozor hrboly a omezení na 30Km/h nestačí. Při jízdě v koloně za kamionem jsem vymetl jámu hlubokou asi 10 - 15 cm s ostrou hranou a zničil jsem pneumatiku šíře 225 (snad ne 18" litý disk poznám až na vyvážení. Než jsem opravil defekt vletěl do stejné jámy tereňák a dalším šťastlivcům jen cvakli zuby.
Pozor !Silnice z Nového Bydžova směr Hořice za obcí Králíky. Značka pozor hrboly a omezení na 30Km/h nestačí. Při jízdě v koloně za kamionem jsem vymetl jámu hlubokou asi 10 - 15 cm s ostrou hranou a zničil jsem pneumatiku šíře 225 (snad ne 18" litý disk poznám až na vyvážení. Než jsem opravil defekt vletěl do stejné jámy tereňák a dalším šťastlivcům jen cvakli zuby.
Pozor !Silnice z Nového Bydžova směr Hořice za obcí Králíky. Značka pozor hrboly a omezení na 30Km/h nestačí. Při jízdě v koloně za kamionem jsem vymetl jámu hlubokou asi 10 - 15 cm s ostrou hranou a zničil jsem pneumatiku šíře 225 (snad ne 18" litý disk poznám až na vyvážení. Než jsem opravil defekt vletěl do stejné jámy tereňák a dalším šťastlivcům jen cvakli zuby.
Silnice z Nového Bydžova směr Hořice.Za obcí Králíky značka výmoly a omezení rychlosti na 30 km/h. Pozor ani to nestačí. Dnes při jízdě v koloně jsem tam prorazil pneumatiku šíře 225. Místy jsou to přímo jámy až 10 cm hluboké a ostré hrany. Snad jsem nezkřivil litý disk. Takže velký pozor. Při jízdě v koloně to člověk zjistí pozdě.
Silnice z Nového Bydžova směr Hořice.Za obcí Králíky značka výmoly a omezení rychlosti na 30 km/h. Pozor ani to nestačí. Dnes při jízdě v koloně jsem tam prorazil pneumatiku šíře 225. Místy jsou to přímo jámy až 10 cm hluboké a ostré hrany. Snad jsem nezkřivil litý disk. Takže velký pozor. Při jízdě v koloně to člověk zjistí pozdě.
Silnice z Nového Bydžova směr Hořice.Za obcí Králíky značka výmoly a omezení rychlosti na 30 km/h. Pozor ani to nestačí. Dnes při jízdě v koloně jsem tam prorazil pneumatiku šíře 225. Místy jsou to přímo jámy až 10 cm hluboké a ostré hrany. Snad jsem nezkřivil litý disk. Takže velký pozor. Při jízdě v koloně to člověk zjistí pozdě.
Zvlněná silnice u Lužce nad Cidlinou je velice nebezpečná. Nedávno zde došlo ke smrtelné nehodě, až poté se zde objevili značky upozorňující na nerovnosti.
Propadlý kanál v silnici.