Brno-venkov

Nebezpečný kanál při najíždění na vjezd. Jeden utopený v silnici, na něj navazuje ostrý vystouplý do úrovně chodníku. Moje najíždění skončilo rozříznutou pneumatikou :-(

Velké výtluky na začátku obce Lesní Hluboké.

Cesta na Měsíc č.2, tedy druhý report stavu silnice č. III/3946 z obce Troubsko do obce Omice. Hluboké krátery s ostrými hranami rozpadající se na prvočinitele, nezpevněná vydrolená krajnice. Nebezpečí pro návštěvníky Měsíce (řidiče, cyklisty) i jejich majetek. Zachycen aktuální stav několik měsíců po provedených "opravách".

Úsek silnice I/23 v Rosicích mezi křižovatkami Tyršova až Příkrá. Obrusná vrstva se rozpadá, ve vozovce jsou výtluky po zimne a po opravě místní kanalizace. Výtluk na konci úseku ve směru na Třebíč je přes celou šířku jízdního pruhu pri hloubce cca 15cm. Silnice dlouhodobě v nevyhovujícím stavu.

Propadlá část krajnice vozovky v délce cca 50-100 m. Hloubka propadnutí cca 50 cm! Již se začínají objevovat i výmoly i v protisměru. Jedná se o část do kopce, v mírné zatáčce. Velký provoz nákladní dopravy. Přenosná značka výmoly na vozovce je na místě již několik dlouhých let.

Vjezd do Hajan ze smeru od Zelesic. Zbytek cesty mezi Hajany a Zelesice stejne jako cesta Hajany a Orechov ve velmi dozolatnim stavu.

silnice č. 383 - je to úsek mezi Hostěnicemi a Ochozem u Brna - když se z těch Hostěnic sjíždí serpertinama, tak tam aktuálně vytíká voda (asi z lesa) a namrzá to na silnici, je to nebezpečný úsek. Asi by bylo potřeba vyčistit nebo prohloubit příkopy, které tu vodu teď nezadržují

Problém s odvodněním, po každém větším dešti se vytvoří kaluž před půl silnice, řidiči se snaží vodu objíždět protisměrem do nepřehledné zatáčky. Foceno dva dny po dešti

Několik kilometrů dlouhý úsek na kterém je krajnice v naprosto nevyhovujícím stavu- velká míra zvlnění , drobných výtluků a nevhodných oprav, které stavu vozovky příliš nenapomáhají. Komunikace reálně použitelná asi z 65% její šíře.

Jedna fotka za tisíc výmolů... Zleva, nebo zprava? Napínavá cesta do Mokré-Horákova.

Nebezpečná, vlnící se a propadající se krajnice (už léta).

jedna z mnoha rychlokvašných silnic, starý povrch nechaný, jen potřeno nějakým sajrajtem a na to naflákaný povrch nový. Trvanlivost pochybná, zde se již objevují slabiny této rychlo metody. Praskliny se objevují na více místech, až se to někde urve více je jen otázka času.

jedna z mnoha rychlokvašných silnic, starý povrch nechaný, jen potřeno nějakým sajrajtem a na to naflákaný povrch nový. Trvanlivost pochybná, zde se již objevují slabiny této rychlo metody. Praskliny se objevují na více místech, až se to někde urve více je jen otázka času.

jedna z mnoha rychlokvašných silnic, starý povrch nechaný, jen potřeno nějakým sajrajtem a na to naflákaný povrch nový. Trvanlivost pochybná, zde se již objevují slabiny této rychlo metody. Praskliny se objevují na více místech, až se to někde urve více je jen otázka času.

Výrazně zvlněná silnice 430 v okolí Rohlenky a výtluky okolo mostních uzávěr.

Na této zastávce nastupuje denně mnoho cestujících. Asi byli rádi, že dlouho nepršelo. Když naprší tak zastávka vypadá podle obrázku číslo 2. Když přijede autobus, je lépe stát daleko od nástupiště. Proč? Aby je voda, která nemá kam odtéct, nepostříkala. Asfaltová silnice před kanálem je propadlá, voda steče kolem kanálu, který je cca o 5 cm vyšší než zámková dlažba kolem kanálu. Asi se udělalo něco špatně. Kdo to byl? Zálivek pro autobusovou zastávku je opravdu záliv.

Řidičům vozidel vyjíždějících z postranních ulic brání ve výhledu na hlavní silnici domy a proto zde občas dojde k autonehodě, někdy i s lehkými zraněními.

Úzká cesta se špatnou přehledností, kvůli porostu po stranách.

Vysoká rychlost vozidel na hlavní komunikaci již několikrát způsobila dopravní havárii s vozidly přijíždějícími z přípojného pruhu.

Jde o pevnou překážku – propustek v pravotočivé zatáčce na silnici III. třídy č. 39513 před obcí Syrovice. V blízkosti zatáčky jsou také další pevné překážky – stromy.

Rizikovost místa

Nezajištění rozhledu pro zastavení, nevhodné provedení zábrany na propustku proti vyjetí, výjezd z pole v nepřehledné zatáčce.

Nehodovost místa 01/2010-05/2016

Celkem nehod řešených PČR - 4 (Ú 0, TZ 0, LZ 2, HŠ 0)

Socioekonomická ztráta

858 000 Kč

Vývoj místa

06/2016

Kpt. Ing. Lubomír Sedlák, vrchní komisař Odboru služby dopravní policie Jihomoravského kraje k místu na Dopravní snídani řekl, že toto místo Policie ČR vybrala záměrně pro Dopravní snídani, protože zde byla snaha poukázat na to, že se úpravy na komunikacích řeší někdy neuváženě a bez projednání. U tohoto místa bylo v nedávné době osazeno svodidlo a nebylo instalováno v souladu s technickými předpisy. Protože svodidlo je dopravní zařízení, tak by bylo vhodné umístění svodidla s Policií ČR projednat a stanovit a po té teprve realizovat. Zde realizace pravděpodobně předběhla veškerá projednání. Také jsou zde otázky, zda je nutné zachovat zemědělský sjezd ve směrovém oblouku, zda svodidlo je správně osazeno a zda nemá být delší, jestli zde jsou optické prvky komunikace jako VDZ a směrové sloupky.