Brno

Po celé pravé délce krajnice, od Luzaneckeho parku po nám.28.řijna, se drží voda v kaluzich. Chodec po chodníku se nemá šanci nikam vyhnout nahozenim špinavé vody od projizdejicich aut a autobusů MHD.

Silnice je kompletne děravá a rozbitá. Je to od konce Líšně, křižovatka ulic Šimáčkova a Jedovnická (Zadní Hády) až po ceduli Ochoz.

Silnice je posetá výmoli a klikatá. Bohužel se mi nepovedlo pořídit fotku kvůli provozu. Silnice je děravá od konce Brna, křižovatka ulice Šimáčkova a Jedovnická (Zadní Hády) až po Ochoz.

Frekventovaná silnice podél Brněnské přehrady cca od Obory po Kapli Matky Boží před Veverskou Bítýškou je dlouhé roky jen minimálně opravovaná. Pokud ano tak neefektivně - jen na některých místech největších děr nalití asfaltu, zaplácání lopatou. Řidiči jsou nuceni jezdit v protisměru (nejvíce mezi hradem Veveří a Novými Dvory) a to právě v nebezpečných úsecích, kterými speciálně tato trasa vyniká, protože je to zároveň rekreační oblastí a po silnici se pohybují nejen auta (poslední dobou navíc auta z nedaleké dálnice, když tam jsou problémy), ale také pěší a cyklisté (chybí zde cyklistická stezka). Od Nových dvorů po kapli je prudká zatáčka do kopce, po které jezdí denně několik, desítek tiráků do Veverské Bítýšky a zde je také problémový úsek, který není řádně opravován. Vyfotit se tato místa nedají vzhledem k nebezpečnosti úseku, proto jsem se musela vyhnout povinnému nahrání fotografie před uložením náhráním neutrálního textu, za což se omlouvám.

Frekventovaná silnice podél Brněnské přehrady cca od Obory po Kapli Matky Boží před Veverskou Bítýškou je dlouhé roky jen minimálně opravovaná. Pokud ano tak neefektivně - jen na některých místech největších děr nalití asfaltu, zaplácání lopatou. Řidiči jsou nuceni jezdit v protisměru (nejvíce mezi hradem Veveří a Novými Dvory) a to právě v nebezpečných úsecích, kterými speciálně tato trasa vyniká, protože je to zároveň rekreační oblastí a po silnici se pohybují nejen auta (poslední dobou navíc auta z nedaleké dálnice, když tam jsou problémy), ale také pěší a cyklisté (chybí zde cyklistická stezka). Od Nových dvorů po kapli je prudká zatáčka do kopce, po které jezdí denně několik, desítek tiráků do Veverské Bítýšky a zde je také problémový úsek, který není řádně opravován. Vyfotit se tato místa nedají vzhledem k nebezpečnosti úseku, proto jsem se musela vyhnout povinnému nahrání fotografie před uložením náhráním neutrálního textu, za což se omlouvám.

Za Kruhovým objezdem k Futuru - směr Moravany. Prosím o opravu, čím dál více se kanál propadává....

Ulice Veveri v Brne v obou smerech od ulice Grohova po ulici Slovakova-nejhorsi usek. Ulice je pred rekonstrukci ale v horizontu 2 let. Diry vedle koleji jsou nebezpecne pro cyklisty motorkare za mokra i pro auta.Alespon zalit asfaltem nez bude rekonstrukce. Proc nehlasi takove nebezpecne useky mestska i statni policie? Neni to v jejich naplni prace?

Nepřehledná křižovatka na rozcestí ulic Hybešova a Václavská. Častý střet s šalinami.

Začal se loupat speciální povrch přechodu, který na vozovce nechává drobný štěrk, který ohrožuje stojící chodce.

NEBEZPEČNÁ KŘIŽOVATKA! V letních měsícíh, kdy z výjezdu z ulice TOVÁRNÍ na ulici ROVINY - nejde vidět (díky porostu zeleně) do leva. Při výjezdu pomaleji jedoucích aut (kamion, bagr, apod) musí auta jedoucí po ulici Roviny nečekaně dávat přednost a brzdit. Je to jen do času než se na tomto místě stane nějaká závažná nehoda. (V minulosti již pár nehod na tomto místě bylo) - stačilo by upravit porost a naistalovat zrcadlo.